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Daten der Fährzufahrt |
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Maximales Gefälle der Zufahrt-Rampen |
11 % |
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Minimale lichte Breite der Fährzufahrt |
5,20 m |
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Höhenbegrenzung |
keine |
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Hochwasserüberflutung |
Pegel Kaub = 5,70 m |
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Daten der Zufahrt-Straßen |
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Angegebene lichte Höhe der Durchfahrt B 42 Richtung Loreley |
3,90 m |
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Angegebene lichte Höhe der Durchfahrt B 42 auf B 274 |
> 4,00 m |
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Angegebene lichte Höhe der Durchfahrt B 9 Richtung Burg Rheinfels/Pfalzfeld/ A 61 |
3,20 m |
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Angegebene lichte Höhe der Durchfahrt B 9 Richtung Gründelbachtal |
4,10 m |
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Angegebene lichte Höhe der Durchfahrt B 9 Oberwesel Richtung Engehöll / A 61 |
> 4,00 m |
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Überflutung B42 an der Fähre Überflutung B 42 Wellmicherstraße |
6,40 m Pegel Kaub 6,10 m Pegel Kaub |
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Überflutung B274 in St. Goarshausen (Bahnunterführung) |
5,20 m Pegel Kaub |
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Überflutung B9 in St. Goar |
6,10 m Pegel Kaub |
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Technische Daten der Fähre „Loreley VI“ |
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Zulässiges. Gesamtgewicht eines Landfahrzeuges |
45 t |
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Zul. Ges.gew. des schwersten Landfahrzeuges |
75 t |
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Zul. Achslast einer Einzelachse |
15 t |
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Zul. Achslast einer Doppelachse |
30 t |
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Höchstzulässige Personenzahl |
600 |
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Tragfähigkeit in Tonnen |
150 t |
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Länge über Klappen |
50,50 m |
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Länge Rumpf |
36,50 m |
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Größte Breite |
14.86 m |
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Tiefgang |
0,85 – 1,05 m |
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Motoren (2 Stück) |
MAN D 2866 LXE á 279 kW |
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Antrieb (2 Stück) |
Voith-Schneider-Propeller 12 K/EC |
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Baujahr |
2003 |
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Bauwerft |
SET Tangermünde |
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Gefahrgut |
nur gemäß Mindermengen-regelungen GGV |